Sparčiai vystantis mokslui ir technologijoms, pluošto lazerio pjovimo staklės vis plačiau naudojamos pramonės rinkoje. Pluošto lazerinio pjovimo staklės turi didelį pjovimo tikslumą ir greitą greitį, o tai gali padidinti darbo efektyvumą 60% ir sutaupyti daugiau išlaidų. Todėl juos labai myli žmonės. Meilė, dabar tegul pluošto lazerio pjovimo staklių gamintojai supranta pluošto lazerio pjovimo staklių taikymą pramonės rinkoje.
Beveik visos metalinės medžiagos labai atspindi infraraudonąją šviesą kambario temperatūroje. Pvz., 10,6% anglies dioksido lazerio absorbcijos greitis yra tik nuo 0,5% iki 10%, tačiau kai ant metalinio paviršiaus šviečia fokusuotas pluoštas, kurio galios tankis yra didesnis nei 10 ″ W / em2, jis gali būti maždaug mikrosekundžių. Vidinis paviršius pradeda tirpti. Daugelio išlydytų metalų absorbcijos greitis staigiai padidės, paprastai iki 60–80%. Todėl anglies dioksido lazeriai buvo sėkmingai naudojami daugelyje metalų pjovimo praktikų.
Didžiausias anglinio plieno plokštės storis, kurį galima pjauti šiuolaikinėmis lazerinėmis pjovimo sistemomis, viršijo 20 mm. Anglies plieno plokštėms pjauti naudojamas deguonies sintezės pjovimo metodas. Plyšį galima valdyti patenkinamu pločiu, o plonų plieno plokščių plyšys gali būti siauras kaip 0,1 mm. apie. Pjovimas lazeriu yra efektyvus nerūdijančio plieno plokščių apdorojimo būdas. Jis gali valdyti šilumos paveiktą zoną mažame diapazone, kad išlaikytų jos atsparumą korozijai. Dauguma legiruotų konstrukcinių plienų ir legiruotų įrankių plienų gali būti naudojami norint gauti gerą apipjaustymo kokybę pjovimo lazeriu būdu.
Aliuminio ir aliuminio lydinių negalima lydyti ir pjaustyti deguonimi. Turi būti naudojamas lydymo ir pjovimo mechanizmas. Aliuminiam lazeriniam pjovimui reikalingas didelis galios tankis, kad būtų galima įveikti jo didelį atspindį 10,6 um bangos ilgio lazeriui. YAG lazerio spindulys, kurio bangos ilgis yra 1,06 um, gali labai pagerinti aliuminio lazerio pjovimo kokybę ir greitį dėl didelio sugeriamumo.
Titano ir titano lydinių, dažniausiai naudojamų orlaivių pramonėje, deguonis naudojamas kaip pagalbinės dujos. Cheminė reakcija yra nuožmi, o pjovimo greitis yra greitesnis, tačiau ant pjovimo krašto lengva suformuoti oksido sluoksnį ir netgi sukelti jo perdegimą. Saugiau naudoti inertines dujas kaip pagalbines dujas, kurios gali užtikrinti pjovimo kokybę.
Skelbimo laikas: balandžio-20-2021 m